預(yù)應(yīng)力雙T板是梁、板結(jié)合的建筑預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件，它面板寬大，既有承重性，又可以組合成為屋面和墻面地面，頂面，經(jīng)濟性非常好，使用這樣的結(jié)構(gòu)件，可以大大地縮短工期節(jié)約工程造價，作為承重墻體，預(yù)應(yīng)力雙T板也會發(fā)揮重要的作用和，預(yù)制梁廠家其肋部左右相互組合背靠背，棗莊預(yù)制梁就能出現(xiàn)四個肋條合體成為一垛強勁有力的承重肋，預(yù)應(yīng)力雙T板的生產(chǎn)須要用到六十至一百五十米長的長線型臺座，應(yīng)用的是混凝土模板，應(yīng)用這種模板，肋高，橫挑跨度以及肋骨寬度是可以調(diào)節(jié)的。行模機可以完成雙T板的磨光，振實和澆筑步驟。

預(yù)應(yīng)力雙T板的命名和形狀以及應(yīng)力結(jié)構(gòu)高度相關(guān)，其橫截面是兩個T型合體的形狀，背面是寬大的平面，下側(cè)有兩根肋梁，雙T板的受力面設(shè)置既合理又有經(jīng)濟性，它的截面的有效高度，也就是內(nèi)部力臂很大，但好用混凝土的量卻很少，而且這樣的結(jié)構(gòu)適合高強度的混凝土和高抗拉力的鋼筋聯(lián)合使用，在國際建筑市場上專業(yè)預(yù)制梁的應(yīng)用也非常廣泛。尤其是在美國，建筑結(jié)構(gòu)中使用棗莊預(yù)制梁非常地多，各類型的建筑中都有使用，尤其是在車庫建筑和公共建筑中，甚至于對車庫用的雙T板還專門編纂了專用設(shè)計手冊及圖紙。

(1)吊裝前必須對雙T板的制作質(zhì)量復(fù)查驗收，按照圖集及規(guī)范規(guī)定雙T板的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷，且不宜有一般缺陷。外觀質(zhì)量缺陷可由監(jiān)理(建設(shè))單位、施工單位、生產(chǎn)單位等各方根據(jù)其對結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度，按GB50204-2002確定。(2)預(yù)制梁廠家對已經(jīng)出現(xiàn)的缺陷，應(yīng)按施工技術(shù)方案進行處理，并重新檢查驗收。(3)棗莊預(yù)制梁進入現(xiàn)場的全部雙T板需要生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品合格證(附混凝土強度報告)，并在自查合格的雙T板上加蓋“合格”印章，檢查合格的雙T板才允許進行屋而安裝施工。

吊裝方案的技術(shù)審查、審查、應(yīng)急預(yù)案、施工的技術(shù)交底審查是必須的，也是為了確保安全施工。施工安全一直是施工過程中重要的要求。由于在雙T板安裝過程中，包括吊裝、安裝、焊接、校正等工序整個施工過程都屬于高空作業(yè)，根據(jù)國家《工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，專業(yè)預(yù)制梁安裝單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)等級，并應(yīng)在施工前對雙T板分項工程編制專項施工方案，預(yù)制梁廠家并附安全驗算結(jié)果，由專職監(jiān)督人員進行檢查監(jiān)督。并對施工人員進行安全培訓(xùn)，做好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底等等工作，避免安全事故的發(fā)生。

雙T板一般每米重約0.6～0.9噸,其運送和吊裝可選用合適的平板拖車和吊車。預(yù)制梁廠家還能夠豎直安裝在帶形基礎(chǔ)上作為墻板運用，此刻，肋部作為柱，面板和附著于其上的保溫層作為圍護結(jié)構(gòu)。如果一起選用雙T板作墻板、屋蓋和樓層構(gòu)件，則所用的各種雙T板應(yīng)取相同的板寬及肋距,以便互相聯(lián)合和支承。這種悉數(shù)選用棗莊預(yù)制梁的修建,其預(yù)制構(gòu)件的類型和數(shù)量可削減，修建自重減輕，施工周期縮短，獲得較好技能經(jīng)濟效果。

在大型建筑的應(yīng)用當(dāng)中，雙t板也有很強的優(yōu)勢，由于雙t板的單體長度能夠長達幾十米，而且它的承重能力比較強大，所以在大型建筑種應(yīng)用雙T板能夠很有效地減少接頭和拼裝，棗莊預(yù)制梁使建筑的整體性更好，而且雙T板的結(jié)構(gòu)很合理也很輕巧，這些都成為它在大型公共建筑施工中的應(yīng)用優(yōu)勢。如今民用建筑也向集約建筑，專業(yè)預(yù)制梁面積跨度大的方向發(fā)展，使得雙T板在公民建筑兩方面都獲得了更多的應(yīng)用機會，如今大型的餐廳、以及廠房的建設(shè)已經(jīng)將雙T板當(dāng)做了常規(guī)結(jié)構(gòu)件。