雙T板、梁分離的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組成。其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。專業(yè)預(yù)制模板受壓區(qū)截面較大，中和軸挨近或進(jìn)入面板,受拉主鋼筋有較大的力臂。所以雙T板具有杰出的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，理解的傳力層次，精約的幾許外形，預(yù)制模板生產(chǎn)廠家是一種可制成大跨度、大掩蓋面積的和比擬經(jīng)濟(jì)的承載構(gòu)件。20世紀(jì)50年代后期,雙T板在世界各國(guó)有所展開(kāi)。我國(guó)自1958年初步用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國(guó)遍及選用，成為締造單層多跨工業(yè)廠房和多層公共、民用修建的常用修建構(gòu)件。加拿大、聯(lián)邦德國(guó)、芬蘭、英國(guó)、日本、波蘭、羅馬尼亞等國(guó)也都先后選用預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板，聯(lián)邦德國(guó)還有制作雙T板的成套專用設(shè)備

青島雙T板受原材料的波動(dòng)及氣溫、運(yùn)輸距離、施工條件（施工工藝、施工速度）等多種因素的影響，均會(huì)給其性能帶來(lái)很大的影響。隨著科學(xué)技術(shù)和混凝土技術(shù)的不斷發(fā)展，預(yù)制模板生產(chǎn)廠家對(duì)商品混凝土的要求亦越來(lái)越高。因此，提高混凝土公司的技術(shù)，生產(chǎn)人員的素質(zhì)尤為重要。同時(shí)還要加強(qiáng)與施工單位、設(shè)計(jì)單位的溝通，更為關(guān)鍵的是要綜合、專業(yè)預(yù)制模板系統(tǒng)地考慮影響混凝土質(zhì)量的因素，建立質(zhì)量控制機(jī)制，成立客戶服務(wù)小組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工跟蹤服務(wù)，就技術(shù)上的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)指引和示范；成立QC活動(dòng)小組，對(duì)難點(diǎn)、要點(diǎn)因素進(jìn)行了突破，克服和排除各種不利因素。從而達(dá)到產(chǎn)品處于受控狀態(tài)，確保優(yōu)商品混凝土應(yīng)用于工程中。

雙T板施工，縮短工期。在房頂，以削減建筑的捆綁，以簡(jiǎn)化一般從花費(fèi)的建筑構(gòu)造，便于設(shè)備，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)直接吊裝，預(yù)花費(fèi)形式，保護(hù)，蒸汽保護(hù)，起重沒(méi)有更多的雙T板逾越7天，可大大縮短樹(shù)立周期，所以可以下降工程造價(jià)，耐火非常好。專業(yè)預(yù)制模板鋼板和鋼大跨度的房頂，用火，免保護(hù)，耐腐蝕，抗雪，運(yùn)用壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處，特別是甘肅預(yù)制模板該地域的濕潤(rùn)的環(huán)境。受壓區(qū)截面較大中和軸接近或進(jìn)入面板，雙t板的受拉主鋼筋有較大的力臂。所以雙T板具有良好的構(gòu)造力學(xué)性能，明白的傳力層次，簡(jiǎn)約的幾何外形，是一種可制成大跨度以及大掩蓋面積的和比擬經(jīng)濟(jì)的承載構(gòu)件。

措施：施工時(shí)抹平混凝土后應(yīng)立刻覆蓋塑料薄膜來(lái)防止混凝土表層失水。配合比砂率減小，漿體不宜過(guò)多，混凝土不要過(guò)粘稠，好略帶有泌水。隨著商品混凝土的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，專業(yè)預(yù)制模板和施工新技術(shù)的發(fā)展需求，混凝土由過(guò)去的不摻或單摻摻合料到現(xiàn)在的雙摻及到多摻。甘肅預(yù)制模板商品混凝土的性能研究，朝著個(gè)性化、系統(tǒng)化方向發(fā)展，商品混凝土的應(yīng)用技術(shù)日趨完善。但是，青島雙T板在質(zhì)量的穩(wěn)定性和應(yīng)用技術(shù)上仍存在許多不足之處，有待深入細(xì)致地研究，以進(jìn)一步提高商品混凝土質(zhì)量控制水平。

起重機(jī)操縱人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后方能上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證操作;起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的相關(guān)證明文件，當(dāng)無(wú)證明文件時(shí)必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用;甘肅預(yù)制模板地面作業(yè)人員應(yīng)避免在高空作業(yè)而的正下方停留或通過(guò).也不可在汽車吊的起重臂或正在吊裝的雙T板下停留或通過(guò);雙T板安裝后必須檢查是否安裝到位，預(yù)制模板生產(chǎn)廠家只有在放置到位并確定安全可靠，方能脫鉤;禁比與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū);起重機(jī)行駛和工作場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí);起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐而的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000 ;禁止在雨天、六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè);

在工廠中預(yù)制預(yù)應(yīng)力雙T板，常用60～150米的長(zhǎng)線臺(tái)座和先張法消費(fèi)。模板可用鋼模或混凝土胎模，其肋寬、肋高、板和板的懸挑部分常做成可調(diào)度變卦的。混凝土的灌筑、振實(shí)、壓光可選用專用行模機(jī)。構(gòu)件的維護(hù)可用模腔熱介質(zhì)循環(huán)加熱。甘肅預(yù)制模板使用同一個(gè)臺(tái)座和模板，可以消費(fèi)不同跨度、不同尺寸的預(yù)應(yīng)力或非預(yù)應(yīng)力雙T板，也可改為消費(fèi)槽板,或?qū)⒛０蹇v向離隔，改為消費(fèi)單T板，可一模多用，比擬活絡(luò)。專業(yè)預(yù)制模板一般每米重約0.6～0.9噸,其運(yùn)送和吊裝可選用合適的平板拖車和吊車。