預(yù)應(yīng)力混凝土所采用的鋼絲、鋼絞線和冷拉鋼筋等須進(jìn)行見證取樣，合格后方可以使用。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，并符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能、和重復(fù)使用性能。專業(yè)大跨度屋面板剛性和半剛性管應(yīng)是金屬的，剛性管道應(yīng)具有光滑的內(nèi)壁并可被彎曲成適當(dāng)?shù)男螤疃怀霈F(xiàn)卷曲和被壓扁。威海大跨度屋面板半剛性管道應(yīng)該是波紋狀的金屬螺旋管，金屬管道應(yīng)盡量采用鍍鋅材料制成。

預(yù)應(yīng)力雙T板的命名和形狀以及應(yīng)力結(jié)構(gòu)高度相關(guān)，其橫截面是兩個T型合體的形狀，背面是寬大的平面，下側(cè)有兩根肋梁，雙T板的受力面設(shè)置既合理又有經(jīng)濟(jì)性，它的截面的有效高度，也就是內(nèi)部力臂很大，但好用混凝土的量卻很少，而且專業(yè)大跨度屋面板這樣的結(jié)構(gòu)適合強(qiáng)度高的混凝土和高抗拉力的鋼筋聯(lián)合使用，在國際建筑市場上，威海大跨度屋面板的應(yīng)用也非常廣泛。尤其是在美國，建筑結(jié)構(gòu)中使用預(yù)應(yīng)力雙T板非常地多，各類型的建筑中都有使用，尤其是在車庫建筑和公共建筑中，甚至于對車庫用的雙T板還專門編纂了專用設(shè)計(jì)手冊及圖紙。

預(yù)應(yīng)力雙T板是梁、板結(jié)合的建筑預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件，它面板寬大，既有承重性，又可以組合成為屋面和墻面地面，頂面，經(jīng)濟(jì)性非常好，使用這樣的結(jié)構(gòu)件，可以大大地縮短工期節(jié)約工程造價(jià)，作為承重墻體，預(yù)應(yīng)力雙T板也會發(fā)揮重要的作用和，大跨度屋面板價(jià)格其肋部左右相互組合背靠背，威海大跨度屋面板就能出現(xiàn)四個肋條合體成為一垛強(qiáng)勁有力的承重肋，預(yù)應(yīng)力雙T板的生產(chǎn)須要用到六十至一百五十米長的長線型臺座，應(yīng)用的是混凝土模板，應(yīng)用這種模板，肋高，橫挑跨度以及肋骨寬度是可以調(diào)節(jié)的。行模機(jī)可以完成雙T板的磨光，振實(shí)和澆筑步驟。

(1)在建筑行業(yè)使用首要表現(xiàn)在密封膠、粘合劑、房頂防水保溫層、冷庫設(shè)備、內(nèi)外墻涂層、地板漆、組成木材、跑道、防水堵漏劑、塑膠地板；(2)在家具業(yè)使用表現(xiàn)在油漆、粘合劑、涂料、沙發(fā)、床墊、座椅扶手；(3)威海大跨度屋面板在體育職業(yè)的使用塑膠運(yùn)動場所，運(yùn)動服裝、運(yùn)動鞋以及滑板車；(4)專業(yè)大跨度屋面板在交通職業(yè)使用飛機(jī)、轎車內(nèi)飾件座椅，扶手、門內(nèi)板、儀表盤、保險(xiǎn)杠、方向盤、減震墊、地毯面料、油漆、管路、擋泥板。

骨料大粒徑：實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，當(dāng)骨料中含有大于10mm的顆粒時，出產(chǎn)的塊體外表易呈現(xiàn)洼陷或暴露的粗骨料顆粒，影響外觀質(zhì)量，因而威海大跨度屋面板價(jià)格所用粗骨料粒徑宜控制在10mm以下。粗骨料的粒形：骨料外表粗糙，其外表積相對較大，包裹其外表的水泥漿相對較多。專業(yè)大跨度屋面板骨料外表潤滑，如近似于球形的卵石類，水泥漿需用量相對較少。因而在一樣水泥用量的狀況下，用潤滑粗骨料制造的塊體外觀質(zhì)量要優(yōu)于粗糙粗骨料制成的塊體、

成本：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和全鋼架廠房的造價(jià)相比，鋼筋混凝土的造價(jià)要明顯低，這也是這幾年專業(yè)大跨度屋面板盛行的原因。雙T板是一次性投資，只需隔8—10年做一次防水，再無其他再增造價(jià)。全鋼結(jié)構(gòu)本身造價(jià)高，使用年限短，中間每隔3年就需要維護(hù)，維護(hù)費(fèi)用高。保溫：因雙T板的材料是鋼筋混凝土，保溫性能好，節(jié)約室內(nèi)的空調(diào)制冷、采暖費(fèi)用。鋼結(jié)構(gòu)因材質(zhì)原因，保溫性能差，容易造成空調(diào)制冷、采暖費(fèi)用的增加。另外，大跨度屋面板價(jià)格鋼結(jié)構(gòu)容易被大風(fēng)吹掉屋頂，或掀起一角。或被大雪壓垮，這在西北、東北和南方都已出現(xiàn)過。