一般來說，輕質(zhì)混凝土雙T板也可以作為墻板垂直安裝在條形基礎(chǔ)上。此時(shí)，肋用作支柱，并且面板和附接到其上的隔熱層用作包絡(luò)結(jié)構(gòu)。如果混凝土雙T板同時(shí)用作墻板，屋頂和地板構(gòu)件，則所使用的各種混凝土雙T板應(yīng)具有相同的板寬和肋間距，以便彼此連接和支撐。這種雙層T型建筑可以減少內(nèi)蒙古雙T板構(gòu)件的類型和數(shù)量，減輕建筑物的重量，縮短施工周期，取得更好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果專業(yè)雙T板吊裝完成以后，要在雙T板的一端增加一層鋼筋編織的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在板面上鋪設(shè)三十厘米寬，并且用水泥釘予以固定，鋼筋網(wǎng)沿天溝的底部一直延伸到女兒墻，在屋面往上的三十厘米位置，把鋼絲網(wǎng)用墻木磚和釘子固定，在這個(gè)位置采用一比二的水泥砂漿涂抹兩層，這樣就可以預(yù)防雙T板的端口和天溝墻連接位置分裂，陰角和陽角都給做成直徑五十厘米的圓形。

預(yù)應(yīng)力雙T板的命名和形狀以及應(yīng)力結(jié)構(gòu)高度相關(guān)，其橫截面是兩個(gè)T型合體的形狀，背面是寬大的平面，下側(cè)有兩根肋梁，雙T板的受力面設(shè)置既合理又有經(jīng)濟(jì)性，它的截面的有效高度，也就是內(nèi)部力臂很大，但好用混凝土的量卻很少，而且這樣的結(jié)構(gòu)適合高強(qiáng)度的混凝土和高抗拉力的鋼筋聯(lián)合使用，在國際建筑市場上專業(yè)雙T板的應(yīng)用也非常廣泛。尤其是在美國，建筑結(jié)構(gòu)中使用內(nèi)蒙古雙T板非常地多，各類型的建筑中都有使用，尤其是在車庫建筑和公共建筑中，甚至于對車庫用的雙T板還專門編纂了專用設(shè)計(jì)手冊及圖紙。

措施：施工時(shí)抹平混凝土后應(yīng)立刻覆蓋塑料薄膜來防止混凝土表層失水。配合比砂率減小，漿體不宜過多，混凝土不要過粘稠，好略帶有泌水。隨著商品混凝土的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，專業(yè)雙T板和施工新技術(shù)的發(fā)展需求，混凝土由過去的不摻或單摻摻合料到現(xiàn)在的雙摻及到多摻。內(nèi)蒙古雙T板商品混凝土的性能研究，朝著個(gè)性化、系統(tǒng)化方向發(fā)展，商品混凝土的應(yīng)用技術(shù)日趨完善。但是，青島雙T板在質(zhì)量的穩(wěn)定性和應(yīng)用技術(shù)上仍存在許多不足之處，有待深入細(xì)致地研究，以進(jìn)一步提高商品混凝土質(zhì)量控制水平。

還有一點(diǎn)就是混凝土的灌筑、振實(shí)、壓光可采用專用行模機(jī)。構(gòu)件的維護(hù)可用模腔熱介質(zhì)循環(huán)加熱。利用同一個(gè)臺座和模板，可以出產(chǎn)不同跨度、不同尺度的預(yù)應(yīng)力或非預(yù)應(yīng)力的資料，雙T板生產(chǎn)廠家也可改為出產(chǎn)槽板。或?qū)⒛０蹇v向離隔，改為出產(chǎn)單T板，可一模多用，比較靈敏。也就是說人們在專業(yè)雙T板物品進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)分也就可以愈加便利的，從而在進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)分也就可以擁有性對廣泛的運(yùn)用的。人們在建筑行業(yè)運(yùn)用的時(shí)分也就可以愈加便利的。

雙T板吊裝的時(shí)候，要按照事先放置的線的位置來安裝，要檢查支座是否已經(jīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置好，這些標(biāo)準(zhǔn)包括了標(biāo)度的高度、位置和強(qiáng)度。雙T板要與風(fēng)道的梁件牢固地焊接，安裝好的內(nèi)蒙古雙T板主要的承重結(jié)構(gòu)就是風(fēng)道梁。專業(yè)雙T板風(fēng)道梁的標(biāo)準(zhǔn)度和焊接的牢固度決定了雙t板的水平穩(wěn)定性，所以工程質(zhì)量就在于風(fēng)道梁的安裝，為了確保風(fēng)道梁的砌體強(qiáng)度，風(fēng)道梁兩端所使用的水泥砂漿強(qiáng)度等級要提高一個(gè)級別。